液压机GY24-25 X 50型操纵箱的故障及排除
液压机GY24-25 X 50型操纵箱的故障及排除
未改进前的GY24型操纵箱，当开停阀处于"停"I位时，通往液压缸的主进油路被切 断，液压缸两腔互通且通油池(换向阀为"H"型〉。邀样，停的时间一长或手摇动工作台 面后，缸内部分油液在重力作用下流回油箱，空出的仲|积由空气倒灌补充，当再度启动液压 泵，开停阀置于"开"的位置时，液压缸的一腔通压对油，另一腔由于有空腔缺乏背压而形 成工作台突然向前高速运动(即前冲) ，冲出一段距离1 (冲出量)后，当液压缸低压腔建立 了足够的背压时，才转入正常运动。改进措施: ·如图日04所示，将操纵板上通进油和手摇机和的油管交换一下位置，改进前后下
部开停节流阀的接管图，见图中(a)和I(b)。
改进开停节流阀。改进前后。经改进后，液压缸内两腔始终有压力 油(背压) ，不会出现启动时冲出量大的开车冲程现象。 E故障2]换向冲出量大，换向精度锻差 GY24型操纵箱虽为行程制动，王在制动行程为一常数，但工作台速度愈高，制动时 间就愈短，换向冲击也就愈大(冲出量大l，加上油温、压力等变化的影响，换向点不会是 不变的，换向精度有可能较差。|
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