四柱液压机中什么是油箱

四柱液压机中什么是油箱

    四柱液压机油箱主要用来储存液压油，此外还可以起到散热、使渗入油液中的空气逸出以及使油液中的污物沉淀等作用。
    有些液压系统直接用床身兼作油箱（如磨床），但当油温变化时容易引起床身的热变形，影响机床的精度。目前已普遍采用单独设置油箱。油箱分为开式和闭式两种。
    开式油箱的结构示意图如图。
    四柱液压机油箱常用钢板焊接而成，油箱体6壁板的厚度可达3 - 6mm（容量大时取太值）。为了便于清洗，盖板5-般都是可拆开的：若要在盖板上安装电动机1、联轴器2及液压泵3等部件时，盖板厚度一般为壁板的3 -4倍，以保证刚度。底板的厚度与壁板相同或稍厚一些，它应有适当的倾斜度，以便于排净存油。油箱底
部应有底脚，使底板与地面间有一定的距离(一般为150 -200mm)，以便通风散热。四柱液压机应使杂质主要沉淀在回油区一侧。隔板高度为箱内最低液面高度的3/4左右，它的底部应开出若
干孔道，使清洗油箱比较方便。
    四柱液压机吸油管4的管口离油箱底部的距离不应小于管径的2倍，以防将沉淀在箱底上的脏物吸
入；但也不宜太大，以免将液面上的泡沫吸入或生成旋涡而吸入空气。管口应切成45。角，
这样可以增加吸油口的面积。过滤器7通常为粗过滤器，以减小吸油的阻力。
    回油管9应插入液面下，以免回油冲击液面产生气泡，但也不宜太低。管口也应切成
45。角，且面向箱壁，以提高散热效率。
    此外，油箱加油口10应装有空气过滤器，以防脏物进入箱内。四柱液压机油标12设在油箱的壁板
上，以随时观察箱内的存油量。油箱的内、外表面应涂上导热性能良好的防锈和耐油涂料。
    闭式油箱在结构上要求严密封闭，与外部大气不相通，管内通入压缩空气，所以又称充
压油箱。使用这种油箱时，泵的进口压力为正值，四柱液压机这样可以提高泵的吸油性能，防止产生气
穴现象，但需要附设专用的气源装置，因此使用不够普遍。
    油箱的容积必须保证在设备停止运转、系统中的油液在自重作用下全部返回油箱时不会
外溢。
    油箱总容积一般为有效容积的1. 25倍左右。
    对于低压系统，油箱的有效容积为泵每分钟排油量的2 -4倍；对于申、高压系统，为
5 -7倍；对于高压系统，为6- 12倍；对于行走机械的液压系统，为1.5-2倍。