四柱液压机中液压系统的冲击及其控制

四柱液压机中液压系统的冲击及其控制

四柱液压机被压泵带载起动产生压力超调 工作机构快、慢速换接时的惯性作用、限压式变量泵自 动变量机构灵敏度不够
执行元件制动时，换向间关闭瞬间，因惯性引起回油路 压力升高z换向阀关闭时管路中流量变化快 工作负载突然消失，引起前冲现象z冲击性负载作用 因抽掖的压缩性，当闲在液压执行元件中的大量高压油 突然与大气接通时产生的冲击

防止措施

空载起动液压泵
用行程节流阀，现泵系统使大泵提前卸荷，变量泵系 统使用安全阀 在回油路加安全阀，用节流阀调节换向阀移动速度， 或用带阻尼器的电液动换向阀代替电磁换向阀 设置背压阀或缓冲装置，工作缸接超载安全阀 采用节流阀使高压油在换向时逐渐降压 采用带卸载阀芯的被控单向阀泄压