小型液压机的汽车起重机的回转液压系统

小型液压机的汽车起重机的回转液压系统

 TGI500E起重机为全回转式，其液冉回路由P3、液压选择阀组D、换向阀组K、速度 选择阀Q及液压马达组成。
当换向阀组K处于中位时，由归来申压力油，因手动三位六通阀处于中位而直接回油 箱，回转不能实现。
当操作手动三位六通阀处于上位时，曲P3来的压力油，通过换向阀组K、速度选择阀 Q下位，为并联供应两液压马达旋转，实主见低速大转矩回转。
当换向阀组仍处于上位时，由归来自由压力油，通过换向阀组K、速度选择阀Q上位， 则为串联供应两液压回转马达，实现高速j、转矩回转。 RA、RB这2个过载阀在阀组内实现防止过载及惯性补油作用。二位四通电磁阀SL6 及RC阀联用，可以实现卸荷控制。
受SLI4控制的二位四通液动阀是--1、速度选择阀〈或称双速阀) ，可以选择使液压马 达串联或并联供油，从而实现高速或低速口转。液动阀的控制油由蓄能器提供。 操作手动三位六通阀处下位，则回转掖压马达反转。
一对单向阀组R，供回转液压马达作真空补油用。
液压马达的制动系统主要由二位三通电磁阀SLI3 (制动器开关〉、增压缸M及液压马 达制动缸组成。制动控制油也由蓄能器提供