四柱液压机二工进调速阀的两工进速度换接新回路

四柱液压机二工进调速阀的两工进速度换接新回路

另外，此回路其他主要部件还有四个行程开关SQl ~SQ4、一个液压缸1、两个二位二 通电磁换向阀2和3、一个二位三通电磁换向闯8、一个三位四通电磁换向阀4、溢流阀及 泵等。
(2)四柱液压机新液压传动回路的工作原理(电磁铁动作状态见表2-45中未加括弧者〉 二工进调速阀的二工进速度换接新回路(见图2-196)的一个自动工作循环由快进、一 次工进、二次工进、快退和原位停止几种工况组成(与现有回路的工作循环完 全相同〉。下面分别进行分析。
①快进。将转换开关放在I位，按下启动按钮，电磁铁YA1和YA5通电，阀4左位、 阀8右位、阀2和阀3右位接入系统，液压缸、现差动连接，使液压缸右腔内的回了由也排人 左腔，加大了左控的进油量，实现了滑台的向快进。
此时，减压阀只起油路通道作用，而不起、璋压作用。这是因为减压阀7的阀芯左端通过 控制油路、C口、阀3和阀2的右位接通B口r ，1阀芯右端弹簧腔也通过控制油路直接接通B 口，所以阀芯两端液压力相等，阀芯会在右边[ 5!簧弹力推动下推至最左边的极限位置， {戚压 口X全开，此时减压口不减压，减压阀处于非I作状态，故从泵来的液压油可顺利无阻地 流过全开减压口x，再流经阀3、阀2后进入创左腔;缸右腔油经阀8右位流入左腔，实现 差动快进。
②一次工进。当滑台向右快进压下行程开民SQz时，电磁铁YA1和YA3通电，阀4 与阀3左位、阀2右位、阀8左位接入系统，实现了滑台以叫速度向右前进。此时，减压 阀7与节流阀6串接成调速阀，工进速度由节流阀6来调整，与节流阀5的开度元关。 ③二次工进。当滑向右移动压下行程开关IS~时，电磁铁YA1和Y~通电， YA3与 YA5断电，阀4与阀2左位、阀3右位、阀8左脸接人系统，实现了滑台以Vz速度向右前进。 此时，减压阀7与节流阀5串接成调速阀，速度i节流阀5来调整，与节流阀6的开度元关。 ④快退。当滑台右移压下行程开关SQ4时I， YAz通电，其他各电磁铁断电，阀2~阀 4右位、阀8的左位接入系统，实现滑台向左侧退。此时，减压阀7的阀芯两端液压力相等(均等于B口压力) ，阀芯又会被右边弹簧推至最左i极限位置，减压口X又全开，这时阀7 不起减压作用，只起了由路通道作用。缸左腔油会经闹2、阀3、阀7、全开的减压口X、阀4 后轻易地流至油箱，所以很容易实现快退。
⑤原位停止o当滑台左移压下行程开关SQI日叶，所有电磁铁断电，阀4中位接入系统， 液压缸两腔油路均被切断，实现滑台的原位停止，泵卸载。当滑台需要手动调整位置时，可 将转换开关置放在E位上，按下启动按钮，滑台可快速向前调整，在松开启动按钮时，滑台 即停下，可实现滑台在任意位置的停止;当滑台不在原位，需要快速退回时，可按另一个按 钮，系统工作在快退工况，直至滑台退回原位压下萨马，即可实现滑台在原位停止。