液压机中L7220型双柱立拉床插装阀液压系统故障分析
液压机中L7220型双柱立拉床插装阀液压系统故障分析
该拉床液压系统改造后具有左、液压机右滑板一上一下的双柱拉削功能和左、右滑板 分别进行单柱拉削的功能,适用性强,调整方便。但是,在调节过程中出现了左滑 板或右滑板都不能分别进行单独上下运行的故障。1部分液压回路说明 部分液压回路 右滑板其工作状况的说明。液压机 双动=左、右滑板一上一下同 时运行。此时插装阀阀芯7和阀芯 8处于关闭状态,与此同时插装阀 阀芯9和阀芯10处于打开状态, 且主油路压力油对左、右缸下腔进 行自动补偿油液。这时只要左缸上 腔进泊,液压机左滑板下行,而从左缸下 腔排油进入右缸下腔推动右滑板上 行。反之,右滑板下行,左滑板 上行。 单动z左或右滑板分别进行单 独上下运行。此时,首先将电磁铁 DT8得电,切断流人左右缸下腔的 补油路,给左、右滑板单独工作创 造条件。左滑板单独运行〈右滑板 停止) .此时通电使主油路阀拉床部分液压回路图开,与此同时电磁铁DTI0得电, 控制油进入插装阀控制口将阀芯10关闭,切断与右缸下腔的连通,此时阀芯9被 打开o当电磁铁DT7得电后,可以使左缸下行,从左缸下腔排出的油流经过阀9 与阀7、阀8相连通。液压机因为阀7处于关闭状态,阀8处于调压状态,建立排油背压 力,使左缸下腔排出的油经过调定的背压力带压溢人油箱,使滑板下行平稳。当电 磁铁DT7失电时阀8关闭,与此同时电磁铁DT6得电阀7打开,此时,主油经过 油道和阀7、阀9进入左缸下腔推动滑板上升。如果右滑板工作(左滑板停止) 首先将电磁铁DT9得电和电磁铁DTI0失电才能进行右滑板工作。